CARIAD将裁1600人，大众汽车依旧困于软件难题

CARIAD将裁1600人，大众汽车依旧困于软件难题

2025年3月，大众汽车集团宣布计划在年底前对其软件子公司CARIAD进行大规模裁员，预计裁减1600名员工，约占CARIAD现有员工总数的30%。此次裁员旨在推进大众汽车在2023年制定的CARIAD“转型计划”，并集中资源研发核心技术，包括自动驾驶、信息娱乐系统、云服务、数据处理以及后端解决方案等。

然而，这一裁员计划也反映出大众汽车在软件领域面临的持续挑战。近年来，大众汽车在软件领域的投资与发展屡遭挫折，CARIAD自成立以来一直处于亏损状态。2024年，CARIAD的运营亏损高达24亿欧元，严重影响了大众汽车的财务状况。

此外，CARIAD在软件开发方面也存在诸多问题。例如，项目进展缓慢、软件缺陷频发、车型发布推迟等，这些问题不仅影响了大众汽车的市场表现，也导致了多位高管的离职。为了应对这些挑战，大众汽车正在寻求与外部合作伙伴的合作，并加速软件开发进程。

尽管大众汽车已经采取了一系列措施来改善软件领域的困境，但裁员计划的实施仍然引发了对公司未来发展的担忧。如何有效整合内外部资源、提升软件开发能力、确保产品质量和交付时间，将是大众汽车和CARIAD未来需要解决的关键问题。

在此背景下，大众汽车需要更加深入地反思和调整其软件发展战略，以确保在激烈的市场竞争中保持领先地位。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！